1945年的美国密执安州的(📒)伊普兰蒂,著名(míng )汽(😘)车发明(🛍)家(🔱)普雷斯(🤴)顿·塔克向犹太金(🐉)融家(jiā )阿贝·卡拉兹请(💤)求给予其新设计的一(❣)种(zhǒng )汽(qì )车以(yǐ )(📼)资助。这(zhè )种利用空(kōng )气动力(lì )学(🛍)原理的新型“鱼(yú )雷”牌小汽车被(🐖)称为“明天的汽(🗑)车”。阿贝·(🚸)卡拉兹答(🥀)应了塔克的请(qǐng )求(💞)。在获得了(le )政(zhèng )府(🔩)的批准(zhǔn )后,塔克(kè )(😞)以芝加哥(gē )一(yī )家战前的旧(jiù )工厂作为其实验场(chǎng )地。塔克和机(🙄)械师昼夜(🙉)奋(💪)战(zhàn ),他(tā )们必须(xū )在(zài )第一年(nián )生产出50辆小(💠)汽车(chē )。终于(🎋),在他们的(🚴)不(bú )懈努力下,第一辆“鱼雷”牌汽(🥊)车(chē )被成功地制造出来(lái )。在“鱼雷(⛏)”牌小汽车投入(💅)生产时,底特律的汽(qì )车制造商嫉(🈺)妒(dù )他的发明,他(tā )们(men )发起(qǐ )了(📸)一(🥤)场进攻(♌)—(💸)—三大(dà )(🍽)汽(qì )车公司授权参(cān )议员作为发言人,对塔克的公(gōng )司施加压力(🔲),百般(bān )刁难、诬陷塔克,还(🛃)从(⏺)技术上控制(❓)了(📬)塔克的公(🎴)司,终于使塔(🏸)克的(de )工厂(chǎng )因受审而倒闭,埋葬(🌲)了塔(🈂)克(kè )和他的梦(💛)想。塔(tǎ )克(⛅)在六年(💨)后因(yīn )癌症去世(shì )(🕵),底(🚓)特(tè )律汽车公司接收(shōu )了他(tā )的(🌒)所有发明(míng )成果(🐸)。
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